Santiago, Buenos Aires, Montevideo, Ciudad de México y Panamá se ubicaron como las top 5 ciudades de América Latina en el más reciente ranking IESE Cities in Motion (ICIM), una plataforma de investigación lanzada conjuntamente por el Center for Globalization and Strategy y el Departamento de Estrategia del IESE Business School. De acuerdo con la propia publicación de 2025, el ICIM se diseñó con el objetivo de construir un indicador “superador”, para poder medir la sostenibilidad de cara al futuro de las principales ciudades del mundo, así como la calidad de vida de sus habitantes.
Para ello, el equipo de esta medición, liderado por Pascual Berrone y Joan Enric Ricart, creó un índice que integra nueve dimensiones en un sólo indicador e incluye a 183 urbes de todo el mundo. Los índices que mide, con un peso diferenciado cada uno, son: economía, capital humano, proyección internacional, planificación urbana, medio ambiente, tecnología, gobernanza, cohesión social y movilidad y transporte. Pese a que estas cinco urbes integran el top 5 de América Latina, se encuentran muy alejadas de las ciudades que lideran los mejores lugares a nivel mundial, quedando Santiago en el lugar 91, Buenos Aires en el 115, Montevideo en el 119, Ciudad de México en el puesto 120 y Panamá en el 127 de las 183 ciudades incluidas en la medición.
El informe señala que “la experiencia demuestra que las ciudades tienen que huir de la visión cortoplacista y ampliar su campo de visión, recurriendo a la innovación con más frecuencia, para mejorar la eficiencia y la sostenibilidad de sus servicios”. Una de las dimensiones para el ranking se refiere al medio ambiente, considerado un pilar fundamental de la evaluación. La publicación explica que el progreso sostenible de una urbe se entiende como “una evolución que atiende las demandas actuales sin comprometer la habilidad de las generaciones venideras para satisfacer sus propias necesidades”.
Agrega que los indicadores elegidos en la dimensión de medio ambiente comprendieron evaluaciones sobre la contaminación atmosférica y la calidad del agua urbana, reflejando directamente la calidad de vida de los ciudadanos y la sostenibilidad de su estructura productiva y urbanística.
En este aspecto, también se integró el EPI (Environmental Performance Index o índice de desempeño medioambiental), desarrollado por la Universidad de Yale. Este es un indicador “basado en la medición de dos áreas cruciales relacionadas con el medio ambiente: salud medioambiental y vitalidad del ecosistema”.
La exitosa transición de Santiago a la movilidad eléctrica
El estudio destaca el caso de Santiago, Chile, ubicado en el lugar 76 en medio ambiente a nivel global y que en 2017 “emprendió una ambiciosa iniciativa con la presentación de un proyecto al Fondo Verde para el Clima”, cuyo propósito inicial era electrificar 25% de su flota de autobuses públicos hacia el año 2025. El estudio explica que la capital chilena no sólo alcanzó la meta, sino que la superó antes de lo previsto, ya que en 2023 un 30% de sus autobuses eran eléctricos (cerca de 7,000 unidades).
“La exitosa transición de esta ciudad hacia un sistema de transporte público más limpio se debe, en parte, a la integración efectiva de políticas climáticas con estrategias de mejora de la calidad del aire, que permitió una disminución de 70% de los días con mala calidad del aire desde el año 2013, con la consiguiente mejora significativa de la salud y el bienestar de sus habitantes”, explica el estudio.
Ciudad de México, en los últimos lugares en medio ambiente
En cuanto a medio ambiente, el ranking IESE Cities in Motion (ICIM) ubica a la Ciudad de México en el top de los peores lugares a nivel mundial, ya que ocupó el lugar 172 de los 183 países evaluados a nivel mundial. En los demás indicadores, la capital del país quedó en el 144 en movilidad y transporte y el 148 en tecnología, y destacó en el lugar 43 en capital humano, 46 en planificación urbana y 42 en proyección internacional.
En la dimensión de medio ambiente, a nivel global, el top 5 de ciudades mejor rankeadas estuvo integrado por Reikiavik, Oslo, Copenhague, Gotemburgo y Wellington. Respecto a este, destaca el caso de Reikiavik. La capital islandesa sobresale por sus reducidos niveles de emisiones de metano y dióxido de carbono, así como por su bajo nivel de contaminación. “Un punto clave en su liderazgo es que todos sus residentes gozan de acceso a agua potable y que la ciudad se posiciona en la cúspide por sus recursos de agua renovable per cápita”, añade.
En general, el reporte explica que todas las integrantes del top 10 de esta dimensión comparten una característica común: una destacable resiliencia frente a los desafíos del cambio climático reflejado en la variable vulnerabilidad climática.A nivel global, las ciudades mejor evaluadas, considerando todas las dimensiones medidas en el estudio, fueron: Londres, Nueva York, París, Tokio, Berlín, Singapur, Oslo, Ámsterdam, San Francisco y Chicago.
El estudio señala que, en esta edición de 2024 que es la más reciente, la categoría de ciudades con un desempeño alto o relativamente alto (midiendo todos los indicadores) está integrada, sobre todo, por urbes y capitales europeas y norteamericanas, mientras que la categoría de desempeño bajo está comprendida, en su mayoría, por ciudades africanas, de Oriente Medio y de Latinoamérica.
Sin embargo, advierte que, frente a años anteriores, este resultado registra un descenso en la proporción de ciudades con alto desempeño. “Factores como la situación postpandémica y los recientes conflictos bélicos seguramente han influenciado estos resultados, reflejando las diversas capacidades de adaptación y recursos con los que cuentan las urbes para afrontar distintas adversidades”, explica el reporte.
Por María Fernanda Matus Martínez